El monovolumen Ford Galaxy verá renovado su aspecto tras el verano, con cambios enfocados a proporcionar una mayor comodidad.
El monovolumen Ford Galaxy renovará su aspecto después del verano, estrenando tecnología, motores… y perfeccionando algunos aspectos para una mayor comodidad. Además muestra un diseño nuevo donde predominan una parrilla más contundente y unos faros más afinados. También hay cambios en el habitáculo, con una consola central en la que se puede equipar una gran pantalla táctil. Además cabe destacar que los materiales utilizados son de mayor calidad y visualmente más atractivos.
Para mejorar el confort se ha cambiado el chasis, con mayor ligereza en la suspensión trasera, y una graduación específica para el Ford Galaxy en amortiguadores y muelles.
Por otro lado, cabe destacar que se podrán plegar y desplegar los asientos de la segunda y tercera filas simplemente tocando un botón, mejorando así la flexibilidad de la zona. El conductor y copiloto podrán disfrutar de un mayor confort gracias a la función de climatización y masaje de los asientos delanteros, mientras que el resto de pasajeros se podrán beneficiar de la suspensión trasera integral, que proporciona una mayor comodidad.
En esta nueva versión también se ha mejorado la habitabilidad, lo cual ha sido debido a que el techo de las dos filas traseras tienen 10 mm. más de altura, y hasta 40 mm. más de amplitud para la tercera fila.
El Ford Galaxy da un salto importante en lo que a tecnología se refiere, con sistemas nuevos como el limitador inteligente de velocidad, el lector de señales de tráfico para adecuar la velocidad a los límites de cada tramo, el asistente de precolisión con detección de peatones, la nueva dirección adaptativa o el asistente de aparcamiento perpendicular.
La gama de motores se verá enriquecida con la llegada del 2.0 TDi de doble turbo y 210 CV, si bien cuenta con variantes monoturbo de 120, 150 y 180 CV. En gasolina se incorpora el 1.5 Ecoboost de 160 CV y se mantiene el 2.0 Ecoboost, capaz de entregar 240 CV de potencia como la motorización con mayor rendimiento.
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