En el Mobile World Congress de Barcelona ha sido mostrado por primera vez el nuevo Ford Focus 2014, que será presentado oficialmente en el Salón de Ginebra.

«El Focus más avanzado de todos los tiempos«. Así ha calificado Sherif Marakby, director de la Línea de Vehículos Globales de Ford, al nuevo Ford Focus 2014, el modelo más moderno de toda la gama de la marca del óvalo.

El nuevo Ford Focus 2014 es el modelo más popular de la marca norteamericana ya que desde que fue lanzado en 1998 se han vendido más de 12 millones de unidades en 140 mercados de todo el mundo, y durante el pasado 2013 se vendieron un total de 1,3 millones de unidades a nivel global. Los estudios revelan que 1 de cada 3 propietarios de un Ford Focus volvió a comprarse otro Focus, lo que revela la satisfacción de los usuarios.

El nuevo Ford Focus 2014 no varía su tamaño respecto a la generación actual, ya que utiliza la misma plataforma. Se encontrará disponible tanto en carrocería de cinco puertas como familiar. Uno de sus aspectos estéticos más destacados es su nueva parrilla frontal, la cual ya montan el Fiesta y el Mondeo comercializado en Estados unidos y Cánada (en dichos mercados se denomina Fusion) – personalmente prefiero el diseño del frontal en la generación actual -. Además, cuenta con faros más afilados y rectangulares y varios detalles cromados. Por su parte, en la parte trasera existe una nueva disposición en el faldón y portón trasero.

En cuanto al interior del Ford Focus 2014, destaca la conectividad SYNC 2, siendo el primer modelo europeo en ofrecerlo. Para ello, esta nueva versión contará con una pantalla táctil de 8 pulgadas con control por voz para un control total de audio, navegador, teléfonos móviles y climatización.

Entre su equipamiento tecnológico nos encontramos con el Perpendicular Parking, que ayuda al conductor a aparcar «de culo» gracias a dos sensores ubicados en su zaga, el Cross Traffic Alert, que avisa al conductor que sale marcha atrás de que puede haber vehículos que crucen tras él, y el Park-Out Assist, que ayuda a salir de un aparcamiento en paralelo. Además, por primera vez el nuevo Ford Focus 2014 contará con la tecnología MyKey de Ford, que permite a los propietarios programar una llave que restringe la velocidad máxima, el volumen máximo de ruido y la posibilidad de desconectar todo si los ocupantes del vehículo no están haciendo uso del cinturón de seguridad.

En cuanto a la motorización, el Ford Focus 2014, que estará disponible con transmisión manual de 5 y 6 velocidades y automática de 6 marchas, será el primer Ford en Europa que ofrecerá el motor gasolina EcoBoost 1.5 (de 150 CV y 180 CV) y además contará con el nuevo diésel TDCi 1.5 (de 95 CV y 120 CV). Este modelo seguirá estando disponible con el motor gasolina EcoBoost 1.0 (de 100 CV y 125 CV). Los nuevos motores del Ford Focus 2014, se pondrá a la venta tras el verano y sus motores irán introduciéndose entre  2015 y 2016.

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