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Mercedes ha lanzado una nueva variante Shooting Brake de su CLS, un modelo coupé que fue pionero en 2004 y que hizo que otros muchos fabricantes se decidiesen a fabricar vehículos con un concepto similar ante el éxito del mismo.
El nuevo Mercedes CLS Shooting Brake mantiene las mismas proporciones que la versión coupé pero con un destacado formato familiar, con casi cinco metros de longitud y un aspecto estético elegante a la par que llamativo.
El sobrenombre de «Shooting Brake», viene de un tipo de carruaje ligero que utilizaban en el siglo XIX los cazadores de Reino Unido para trasportar su material, y ese nombre volvió a la palestra en los años 60 y 70 para denominar así a algunas carrocerías.
En su interior, su aspecto es similar al de la versión coupé, con dos plazas traseras más una central con menos espacio para los pasajeros. Se mantienen los mismos acabados y los diferentes elementos de seguridad y confort del fabricante alemán, como es el caso del sistema que detecta el cansancio del piloto o el sistema Pre-Safe de protección para la totalidad de los ocupantes del vehículo, entre otros.
Uno de los elementos que sí ha sido modificado ha sido el maletero, que contará con una capacidad de 590 litros, con posibilidad de llegar hasta los 1.550 litros si se abaten los respaldos de las plazas traseras. Este maletero tiene la posibilidad de tener su suelo en madera de cerezo americano, inspirado en los yates de lujo.
Como es propio en Mercedes, el CLS Shooting Brake ofrecerá una excelente calidad de confort para sus ocupantes, y se pondrá a la venta en dos variantes diésel y tres de gasolina, todos ellos vinculados a una caja de cambios automática de siete marchas 7 G-Tronic Plus y con el del sistema start/stop.
Las potencias de estos propulsores se encontrarán entre los 204 CV del 250 CDI a los 408 CV del 500 de gasolina.Éste último y el 350 CDI dispondrán de de variantes con el sistema 4 Matic de tracción a las cuatro ruedas.
Además de estas versiones, AMG preparará dos versiones con un motor V8 Biturbo las cuales tendrán unas potencias de 525 y 557 CV.
El Mercedes CLS Shooting Brake llegará a los concesionarios españoles a finales del próximo mes de octubre y su precio partirá de los 67.750 euros del 250 CDI. El más caro, sin tener en cuenta el Edition 1 de 557 CV con motor V8 biturbo, será el 63 AMG, que tendrá un precio de 137.500 euros.
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