Nuevo híbrido enchufable de BMW: BMW Concept Active Tourer

BMW ha presentado su nuevo concept denominado Concept Active Tourer, el cual cuenta con 4,357 metros de largo, 1,834 metros de ancho y 1,56 metros de alto, con una diferencia entre ejes de 2,67 metros. Sus baterías se encuentran ubicadas bajo el piso de carga por lo que su maletero no se ve afectado por las baterías.

En lo que respecta a su aspecto exterior, cuenta con un diseño moderno y elegante, propio de BMW, y en el interior del habitáculo también se puede comprobar la misma elegancia con terminaciones en madera de aspecto poroso de primera calidad y costuras de color naranja. Su consola central se encuentra entre los dos asientos delanteros y ofrece más espacio en los pies del conductor y del copiloto.

Esta consola de mando se encuentra orientada ligeramente hacia el piloto, y si se desea puede aparecer una superficie de cristal entre el parabrisas y el volante donde se mostrará una imagen a color a modo de pantalla virtual. Su pantalla de funciones es utilizada también como tablero de instrumentos.

Además, en su interior destaca el techo panorámico «Cool Shade», el cual consta de un cristal con tecnología de partículas suspendidas que permite aclararse y oscurecerse al apretar un botón.

Otra de sus grandes características es la inclusión en los respaldos de los asientos delantero de un espacio en el cual insertar cualquier tablet-pc, así como la aplicación denominada «Seismic Surf3», que permiten a los pasajeros traseros jugar con su iPad, con un videojuego de carreras de automóviles en modo ecológico, ya que los datos de aceleración, las revoluciones del motor y a otros parámetros son recogidos directamente del BMW Concept Active Tourer y dependiendo de la conducción real, el juego interpreta esos valores.

Respecto a su motorización, cuenta con un propulsor de gasolina TwinPower Turbo de 1.500 cc con tres cilindros y otro motor eléctrico, que en conjunto lograran obtener una potencia total de 190 CV.

El motor de gasolina actúa sobre las ruedas delanteras y el eléctrico se encarga de hacerlo sobre el posterior, e incluso, este último, es capaz de de hacer andar al vehículo por sí mismo.

El BMW Concept Active Tourer acelera de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos con una velocidad máxima de 200 km/h, su consumo medio es inferior a 2,5 litros a los 100 kilómetros, y las emisiones son inferiores a 60 gramos de CO2  por kilómetro.

Este vehículo ofrece una autonomía de más de 30 kilómetros sólo con el motor eléctrico y su batería de ión-litio puede recargarse en cualquier toma de corriente de 200 voltios.